Mick Schumacher, filho do heptacampeão Michael Schumacher, anunciou oficialmente sua saída do posto de piloto reserva da Mercedes na Fórmula 1, após dois anos de colaboração com a equipe. A decisão foi tomada em um momento de transição, e o alemão de 25 anos agora buscará novos desafios, focando no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) com a Alpine a partir da temporada de 2024. O anúncio foi feito pela equipe Mercedes nesta quinta-feira (28), e, com isso, o ciclo de Schumacher na F1 chega ao fim, pelo menos por enquanto.
Mick Schumacher rumo ao WEC com a Alpine
Após o anúncio de sua saída da Mercedes, Mick Schumacher comunicou também, por meio de suas redes sociais, que se juntará à Alpine para disputar o WEC em 2024. Ele já teve a oportunidade de estrear na temporada, e agora, com sua mudança confirmada, se concentrará totalmente nas competições de resistência. Esse movimento, sem dúvida, representa um novo capítulo na carreira de Mick, que, até então, vinha focado em desempenhar um papel crucial no desenvolvimento de testes e simuladores da Mercedes.
A trajetória de Schumacher na Fórmula 1
Antes de se tornar piloto reserva da Mercedes, Mick Schumacher teve uma breve, porém marcante, agem pela Fórmula 1, competindo pela equipe Haas entre 2021 e 2022. Durante esse período, o piloto participou de 43 corridas e somou 12 pontos, sendo sua melhor posição a sexta colocação no GP da Áustria. Embora tenha mostrado potencial, a Haas não ofereceu um carro competitivo o suficiente para que Mick conquistasse resultados mais expressivos. Após sua saída da equipe, ele ingressou na Mercedes, onde atuou nos bastidores, realizando testes e contribuindo com o simulador, mas sem a oportunidade de substituir os pilotos titulares, Lewis Hamilton e George Russell, em corridas.
A substituição de Schumacher na Mercedes
Com a saída de Mick Schumacher, a Mercedes agora precisa encontrar um substituto para a função de piloto reserva. Nesse sentido, um nome que vem sendo fortemente especulado é o de Valtteri Bottas. O piloto finlandês, que encerra sua agem pela Alfa Romeo no final de 2024, tem uma bagagem extensa de experiência, tendo disputado cinco temporadas pela Mercedes, entre 2017 e 2021. Durante esse período, Bottas somou 10 vitórias e foi vice-campeão mundial em duas ocasiões.
Desafios e oportunidades no WEC
Em síntese, a mudança para o WEC representa uma nova fase, repleta de desafios e oportunidades. Ele expressou sua empolgação por essa nova etapa, destacando a chance de aprimorar suas habilidades em carros de resistência, que possuem cockpit fechado e rodas cobertas, características bem diferentes dos carros de Fórmula 1. O piloto se mostrou otimista quanto à sua adaptação e à possibilidade de representar a Alpine em um novo cenário competitivo. Ele acredita que essa mudança será essencial para o seu crescimento profissional, permitindo-lhe explorar novas dimensões de sua carreira.
